6月(yuè)23日，ofo被強制執行1341萬沖上熱(rè)搜，網友紛紛表示，“什(shén)麽時(shí)候退押金？”“爲了(le)退押金，至今沒卸載ofo”！

天眼查App顯示，ofo小黃(huáng)車關聯公司東峽大(dà)通(tōng)（北(běi)京）管理(lǐ)咨詢有限公司被北(běi)京市海澱區(qū)人(rén)民法院列爲被執行人(rén)，執行标的(de)1341.6萬元，關聯案件爲東峽大(dà)通(tōng)公司與珈偉新能源股份有限公司相關合同糾紛。

值得(de)注意的(de)是，此前，嘩啦啦商業保理(lǐ)有限公司等執行裁定書(shū)公布，ofo關聯公司東峽大(dà)通(tōng)（北(běi)京）管理(lǐ)咨詢有限公司已無财産可(kě)供執行。

當年風光(guāng)無限的(de)共享單車平台，如今的(de)現狀令人(rén)唏噓。

退押金要排隊988年

曾經遍布大(dà)街(jiē)小巷的(de)“小黃(huáng)車”，已經消失得(de)無影(yǐng)無蹤。ofo小黃(huáng)車首創“單車共享”模式是全球第一個(gè)無樁共享平台，自其發展起步到輝煌時(shí)期，再到黯然落幕，這(zhè)一共也(yě)就是兩三年的(de)時(shí)間。

截至目前，ofo的(de)APP數據中顯示，仍有1500多(duō)萬名用(yòng)戶在等著(zhe)退押金，而押金的(de)金額從99元-199元不等。就算(suàn)按照(zhào)99元來(lái)計算(suàn)，待償的(de)押金高(gāo)達14.85億元。以現在的(de)情況來(lái)看，領到押金是遙遙無期，此前的(de)用(yòng)戶也(yě)都怨聲載道。

2020年10月(yuè)10日，中國消費者報記者曾申請退小黃(huáng)車押金，當時(shí)排名第16598377位，至12月(yuè)10日，排隊的(de)人(rén)少了(le)2828位，平均每天少了(le)46人(rén)左右。以這(zhè)個(gè)速度推算(suàn)，消化(huà)現有排隊人(rén)數存量還(hái)需要360772天，約合988年。

創始人(rén)戴威被多(duō)次限制高(gāo)消費

與此同時(shí)，作爲公司的(de)創始人(rén)，戴威目前已經累計被法院限制消費已經接39次。

限消令中對(duì)戴威的(de)限制包括：不得(de)乘坐(zuò)飛(fēi)機、軟卧、輪船二等以上艙位；不得(de)在星級以上賓館、酒店(diàn)、夜總會、高(gāo)爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所進行高(gāo)消費；不得(de)購(gòu)買不動産或者新建、擴建、高(gāo)檔裝修房(fáng)屋等。

資本的(de)錢、1500萬用(yòng)戶的(de)押金究竟去了(le)哪裏？

投資人(rén)不再輸血，ofo終于将魔爪伸向了(le)用(yòng)戶的(de)押金。ofo的(de)管理(lǐ)混亂是出了(le)名的(de)，堡壘的(de)倒塌往往從内部開始，寄生在ofo的(de)敗家子不止一個(gè)。

ofo的(de)内控：不管是鋪放廣告還(hái)是做(zuò)用(yòng)戶補貼，數億費用(yòng)支出不做(zuò)預算(suàn)；日常運營費用(yòng)如快(kuài)遞費等，基本不考慮成本；車輛采購(gòu)不需要層層審核，打款特别快(kuài)；ofo的(de)高(gāo)管：ofo内部管理(lǐ)層奢侈品消費成風，幾乎是“一人(rén)一輛特斯拉”。當時(shí)有媒體報道，ofo的(de)地庫裏停著(zhe)創始人(rén)名下(xià)每人(rén)一輛特斯拉Model S，這(zhè)件事被曝出後，戴威讓他(tā)們趕緊各自把車開回家。

ofo的(de)員(yuán)工：沒有發票(piào)也(yě)可(kě)以報銷，最大(dà)的(de)無票(piào)報銷金額高(gāo)達十幾萬元；有些級别的(de)員(yuán)工，出差報銷費用(yòng)找人(rén)貼發票(piào)，一直貼到了(le)半夜。其實ofo也(yě)進行過内部反腐，2018年時(shí)，ofo在北(běi)京、福州、杭州、南(nán)京等地發現多(duō)起貪污案件，倒賣公司财産，職務侵占，總案值近千萬元。

還(hái)有警方在某員(yuán)工家裏搜羅出100多(duō)件公司物(wù)品，近24萬元，如大(dà)量手機、筆記本電腦(nǎo)、相機、顯示器等，還(hái)不包括已經被銷贓的(de)物(wù)品。ofo的(de)内外勾結：車輛供應商與維修供應商通(tōng)過熟人(rén)進行利益輸送，以次充好，運營員(yuán)工偷賣車輛，将破車重組當新車賣給公司，掏空公司等。這(zhè)些隻是冰山一角。

其他(tā)還(hái)有創始人(rén)欠公司上千萬美(měi)金未還(hái)、CEO助理(lǐ)用(yòng)公司的(de)錢理(lǐ)财、聯合創始人(rén)以高(gāo)出市場(chǎng)價購(gòu)買特斯拉，投資數家與主業毫不相關的(de)公司等。盡調一塌糊塗，孫正義果斷抛棄了(le)ofo。

現在的(de)戴威情景如何？

他(tā)已經累計被法院限制消費39次，他(tā)不能坐(zuò)飛(fēi)機、軟卧、不得(de)去夜總會、高(gāo)爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所高(gāo)消費、不得(de)購(gòu)買不動産或者新建、擴建、高(gāo)檔裝修房(fáng)屋等。戴威曾經說過：勇敢地活下(xià)去，爲欠著(zhe)的(de)每一分(fēn)錢負責。不知道他(tā)還(hái)記不記得(de)，能不能擔當起該擔當的(de)一切。